【饒悅】“重走長征路”心得體會

2016年07月12日14:49 來源：上海作家網 作者：饒悅 點擊: 次

時值中國共產黨建黨95周年、紅軍長征勝利80周年，作為上海作家協會重走長征路第二支隊的成員，我懷著崇敬之心，踏上了“重走長征路”的征程，去追憶史詩般的歷史，看看80年來長征沿途的變遷。在10天的時間里，途經貴州、四川、甘肅3省，行程幾千公里，探尋具有重要歷史意義的地點13個，遵義會議會址、四渡赤水紀念館、丙安紅軍渡口、鐮刀壩大草原、臘子口戰役紀念館、“七根火柴”、磨西紅軍長征紀念館……

一路上，我們歷經了成都的高溫襲擊，經受了接近零度、海拔近4000米的高原地區，也切實感受到了“蜀道難、難于上青天”的真切含義，雖然公路已與幾十年前的泥濘土路不可同日而語，如今大多數都是水泥或柏油路，但蜿蜒曲折卻沒有絲毫改變，我不禁感嘆，今天我們有現代化的交通工具，衣食充足，山路已修，又沒有人圍追堵截我們，走得都這么艱難。當年紅軍是怎么走過來的？走得是何其不易！

此行第一站參觀了遵義會議會址，在一排青瓦紅丹柱、灰磚白縫墻的建筑物的二樓召開了遵義會議。隨后進入展館，看著陳列在“紅軍政治部舊址”內紅軍當年留下的物品：宣傳紅軍政策主張的《紅星報》；書寫在老百姓門板上的宣傳標語；記錄戰績的《戰功表》；紅軍作戰用過的步槍、手雷、草鞋、草帽……隨著圖片、實物、復制品的展示，漸漸穿越80年的歷史煙云，將我們帶回到決定中國革命前途的危急關頭——1935年元月，中國工農紅軍第一方面軍長征到遵義，中共中央在此召開了政治局擴大會議，糾正了王明“左”傾冒險主義的錯誤，確立了毛澤東在紅軍和黨中央的領導地位，正是這次會議使中國共產黨和中國革命的命運發生了巨大的轉折，在革命危急的緊要關頭，挽救了中國共產黨和中國工農紅軍，從而贏得了長征的勝利。

沿著赤水河、大渡河，我們在崎嶇蜿蜒、險象環生的山路上穿行，追尋當年紅軍的足跡。四渡赤水，是毛澤東駕馭戰爭、指揮作戰的神來之筆，他滿腹韜略，沉著鎮靜，指揮紅軍時而北渡，時而南涉，聲東擊西，神出鬼沒，在國民黨數十萬大軍重重包圍之中，穿插迂回，猶入無人之境。令軍事專家嘆為觀止的四渡赤水之戰就神奇地發生在這里。

臘子口，長征最后的一道險關，是中國革命的重大轉折點。關于臘子口戰斗，我最早是從《長征組歌》中聽到的，“臘子口上降神兵，百丈懸崖當云梯”。當我來到臘子口時，望著那陡峭的懸崖，心中十分感慨。當年如果沒有那個叫“云貴川”的苗族小戰士只身攀上崖壁，從山頂投下手榴彈炸毀敵人的碉堡，并且系下繩索為后續部隊“開路”，那么紅軍通過臘子口將要付出更大代價。如果不能成功攻克臘子口，北上的道路必然受阻，那么紅軍也許只能退回草地，等待他們的可能就是失敗。中國革命的命運可能因臘子口戰役而改變。但歷史是不能假設的，紅軍就是一支無堅不摧、無往不勝的英勇之師，任何艱難險阻也無法阻擋他前進的腳步。

“瀘定橋離水面有好幾丈高，是由13根鐵鏈組成的：兩邊各有兩根，算是橋欄；底下并排9根，鋪上木板，就是橋面。人走在橋上搖搖晃晃，就像蕩秋千一樣的。可是現在，連木板也被敵人抽掉了，只剩下鐵鏈。”這是我最早從課本上讀到的《飛奪瀘定橋》，對瀘定橋的最初印象。當我真實地走上瀘定橋，看著洶涌澎湃的大渡河水從腳下奔涌而過，即使鐵鏈上已經被牢牢地固定了木板，內心還是緊張害怕的。想起當年戰士們過橋時木板全部被截去，只剩下生銹的鐵索，冒著槍彈雨，頂著滾滾濃煙，忍受著敵人火燒鐵鏈而受到的痛苦，還要繼續艱難地匍匐前進。

幾乎在我們走過的每一個與長征有關的紀念館，都能看到毛澤東的《七律?長征》，有龍飛鳳舞的毛體，也有印刷體，讀著讀著心中有一種說不出的激動。

觸摸那驚心動魄的歷史，切身感受長征的艱難，我體會到了永恒偉大的長征精神，靈魂得到一次次凈化和洗禮。越是走近長征，了解長征，就會越發強烈地感覺到它帶給紅軍官兵的強大精神動力。這種堅定的革命理想和必勝信念，是長征精神的核心，是一切勝利、一切震撼的基石和源泉。